京东快递樊军：三大因素驱动“最后一公里”变革
8月14日，“2019年租车最后一公里峰会”在北京举办，会议以“聚智末端 洞见未来”为主题，就租车“最后一公里”多元化、智慧简化和绿色简化等话题进行深度探究，国家邮政局副局长刘君致词。京东集团副总裁、京东租车产品负责人樊军应邀参加并公开发表“探讨末端智能生态建设”主题演说，环绕京东租车的实践中和布局，阐释在智能商业时代的趋势下，“最后一公里”技术革新、生态协同、绿色发展的最重要特征，及在驱动末端变革中的核心作用。5G引导最后一公里技术革新突破 峰会上，国家邮政局、国家生态环境部、国家发改委等政府部门和行业多位嘉宾，从有所不同维度研判租车“最后一公里”的发展趋势和政策南北。
预示着5G、物联网等新兴技术的成熟期，智能商业时代即将来临，与之密切连接的物流行业也面对变革。在场景多样化的未来，如何利用新兴技术，确保每一件包覆的精准递送？ 在樊军显然，驱动末端变革的核心将环绕智能、生态、绿色的方向发展。“在智能方面，5G将引导最后一公里技术革新突破，”樊军说道，京东物流在智能技术方面大大探寻和应用于，今年3月在上海嘉定首度建设国内首个高智能、自决策、一体化的5G智能物流示范园区。
樊军指出，智能技术的发展，使未来最后一公里的变革呈现出运营自动化、决策智能化和服务个性化的特征，以运营自动化为事例，京东仓储机器人已在国内二十多个城市落地运营，并在长沙、呼和浩特、贵阳先后创建了智能仓储车站，首创了专门为仓储机器人打造出仓储车站的先河。此外，通过运力平台的搭起、AI技术的动态路区规划、资料智能检测工具的用于等，可增加中间环节使车辆使用率提高40%以上；自动绘制并引荐拟合路区，提高站点25%的分送效能；引荐拟合仓储顺序，在确保还款的同时，减少仓储路径长度20%；用智能算法辅助基层管理者延长资料审查时间，将审查效率提高了50%以上。智能技术的应用于让服务更加个性化。
“今年暑假，我们在为高校投递入学通知书的时候，部分使用了‘鸡毛信’功能，”樊军说道，“鸡毛信”是京东租车今年新的发售一项服务，在包覆上减少智能追踪器，将货物方位信息动态上载至IOT云平台，消费者可全面理解包覆定位与移动轨迹，确保寄件过程更为安全性、半透明。在入学通知书投递期间再次发生了这么一个故事：鞍山市实验中学的王同学今年被这所大学入学，但他在腾出的地址只模糊地填上了“铁西区十二街道XX号”，只不过在辽宁省有两个铁西区，一个在沈阳市，另一个在鞍山市，王同学找到后应急联系到京东租车，客服人员证实寄出地址正确性后告诉他鸡毛信是可以动态查找货物在途轨迹的，因为信件中映射了智能追踪器。
当王同学如期获得入学通知书后，跟租车小哥说道：“动态跟踪通知书路径与方位这功能也过于牛了吧，感觉超赞的！ ” 分布式场景推展末端生态协同发展 “社交经济的发展，消费者市场需求的个性化趋势，使行业必需转型南北去中心化的分布式发展模式，也将推展末端生态协同发展，”樊军说道，京东租车在非常丰富消费者末端购物体验方面做到了很多创意与希望，如在终端场景创意方面，早已进化到基于有所不同仓储范围的多种末端分布式仓储场景，如送货到家、租车柜、便民点、星配站、校园为首、智配上中心和前置仓等，服务于消费者的多样化市场需求。京东租车大大提升末端服务能力，目前已覆盖面积中国所有的行政区县以及55万个行政村，覆盖面积99%的中国人口，90%的订单在24小时内已完成交付给，并与骑手数量超过百万级的战略伙伴约约合作，与沃尔玛、酒便利、屈臣氏等零售商库存切断，带给体验和效率的很大提高。在绿色可持续发展方面，京东租车大大通过技术升级向消费者传输有责任的消费理念，在耗材生产与重复使用、增加汽车污染及爱心捐款三个方面大大希望。
通过青流箱、可循环生鲜保温箱及生物降解包装袋投入等措施，增加重复使用租车垃圾2.7万吨；通过纸箱重复使用与原包直发等模式增加用于纸张多达近100万吨；在全国近50个城市更换自营新能源物流车5000多台，设置电池终端1600多个，增加碳排放。“以终为始，以不道德闻。
”樊军回应，京东租车将通过大大洞察物流行业及涉及领域的发展趋势，坚决以变革终局为起点，以为社会、行业及消费者的价值为驱动，大大贯彻京东物流的愿景。
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