日收派件3.2万件，揭秘浙江安吉中通“三板斧”
浙江湖州安吉中通，是目前中通网络里最年长的一个一级网点公司，这里说道的“年长”一方面是指管理团队的整体年纪小，平均年龄只有22岁；另一方面则是指网点竣工的时间较短，安吉中通重组至今不过短短两个月。就是这样一群年轻人，不仅在很短的时间内平稳了网点经营，还在希望找寻新的机遇，不断扩大网点的业务范围。 “慢二代”的自由选择 从小就生长在中通南昌货运中心的陈义，是个不折不扣的“慢二代”，从小耳濡染，不仅对租车操作者流程了然于心，也对这个行当具有很深的感情。
19岁那年，陈义在南昌试点经营了自己人生中的第一个租车网点——南昌中通六部。经营了一年之后，陈义实在南昌的市场太小，“浙江是租车的发源地，企业多，经济繁盛，市场认同相当大”。于是，他要求去浙江闯一闯。
2015年，20岁的陈义和伙伴回到义乌。为了更佳地理解义乌的租车市场，陈义和伙伴从最基础的收货转行，那段时间，他既能认识大量客户，也能与上级快递公司建立联系，身在一线让他更慢、更佳地明了义乌的市场情况和租车经营情况。 一次无意间的机会，陈义结识了他的上级发货网点——永康中通负责人徐勇战，两人一见如故。
徐勇战十分喜爱陈义的才华和经营管理思路。2016年，陈义投资了永康中通。“资金进来，我好歹也是个小股东了，能较为便利地理解永康中通究竟是怎么运营的，便于自学。”陈义笑着说道。
在永康中通摸底自学的同时，陈义也在理解浙江其他地区的租车市场情况，经过多方调研、实地考察，陈义最后将目光瞄准在浙江省湖州市的安吉县。 融合之前南昌中通六部的经营经验和永康中通的自学成果，2017年4月18日，安吉中通市场部正式成立，这是陈义在安吉的第一个“家”。 离任“三板斧” 经验、胆量和不畏吃苦的精神让安吉中通市场部很快步入正轨，但这个年长团队未负于于此。
2017年10月1日，陈义重新组建了安吉中通，沦为网点的当家人。这是陈义在安吉的第二个“家”。
接掌安吉中通后，陈义做到了三件大事。 首先，他用两天时间将公司各部门重组，分设副总经理、营销副总、操作者部经理、总经理助理等岗位，构建各项工作责任到人，事事有追踪，件件有结果。
其次，他将原安吉中通下面的40多个总承包区一一拆分，新的区分为15个二级网点，由安吉中通必要管理。 最后，安吉中通仍然收派快件，只负责管理运输，所有收派件工作由下面的15个二级网点已完成。经过一周的调整，安吉中通的所有收派业务基本理顺，并超过中通总部的标准。
辖下15个二级网点的业务未受到此次调整的影响，由于网点职责调整，分工更加具体，工作效率反而有了相当大提高。 安吉中通还创建了会员大会制度。每周一的会员大会上，各部门总结汇报上周工作情况，决定本周各项工作事宜；每天晚上开会晚会，总结当天工作情况和第二天工作的决定；每周五下午还不会开会二级网点会议，针对近期经常出现的问题和难题，一一解决问题。每一个会议，陈义都要提早精心打算。
在陈义和这个年长团队的共同努力下，安吉中通重组一个月后，业务量就超过当地市场的60%，日均收件2万票左右，派件1.2万票左右，较之前皆有相当大提高。 员工是显然 网点要发展只靠一个人的希望是远远不够的，在安吉中通，管理团队中的每一个人都在为网点的平稳经营出谋划策。 “租车员劳动强度大，为了减轻这个问题，我们购买了自动前端机，每辆车都配上一个，前端机必要了解车辆里面，货物顺着输送带转入货车，节省了大量人力。
”安吉中通营销副总潘乐军回应，网点还购买了20辆外观统一的中通三轮车，租车员进着这些车子过来收派件，可以展现出中通的品牌形象，消费者对中通品牌的好感度不会随之提高。 此外，安吉中通还强化了网点安全性建设。“公司购买了两台自动扫描机和安检机，安吉中通的所有快件全部过安检机安全检查，确保寄递渠道安全性。而且这个自动扫描机也节省了人力投放，快件处置效率获得大幅度提高。
” 网点经营人员是显然，安吉中通在原本薪资的基础上又做到了适当调整，为员工获取生日福利、高温福利、工龄工资和夜班补助金等。“从11月份起，公司为员工交纳了社保。员工在这里工作得放心、快乐、安心，人员大自然不会平稳，公司就不会更加好，我们期望员工可以跟我们一起构建梦想。
”安吉中通副总经理许家说道。 对于未来的发展，安吉中通早已有了新的想。“安吉的制造业以竹制品、沙发和少量服装企业居多。目前，安吉中通的货物以大货居多，下一步将侧重研发小货市场，积极响应总部幸农、挟农声援，转入白茶市场，协助茶农通过中通销售茶叶。
”陈义透漏，未来三年，安吉中通将创建一个占地面积50亩的厂房，购买限于于大货的自动分拣线，构建大货自动服务公司、自动扫瞄。
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