铁路散货快运将对物流格局影响深远
10日起,广铁集团将在湖南旅客列车环湘、湘粤2对散货快运列车。广东全省均可通过电话、微信等方式寄收散货。面临这样的微服务,坚信很多网友会和笔者一样为铁路点个大大的拜。
零担运输是指所有零运货物超过一车的数量后,加以统合,继而载运到车站的一种货运服务形式。随着时代的发展、社会的变迁和铁路的深化改革,全国路网干线基本成型,商品的流动也愈发频密,且渐渐呈现零散化、碎片化的趋势。
在此背景和趋势下,铁路迎合发展潮流、大力改革新的定位市场,陆续发售高铁快运、电商班列并将升级后的零担快运新的带入市场,三管齐下超越了汽运、空运租车运输半边天的局面,拉升了铁路在快运小件、零散货物等白货市场的地位,散件快运可运输单件体积在0.02立方米以上、2立方米以下,单件重量在10Kg以上、1.5吨以下,长度在5米以内的货物。例如哈尔滨铁路局新的旅客列车的X837/8次散件快运实施客货编成,来往以3辆行李车为相同基本组,分别编悬挂不相同数量的公里/小时棚车和普通货车,以有所不同的车种车型符合有所不同货源运输市场需求。就目前形势来看,高铁租车对市场的影响会产生相当大的冲击,我们必须认清这项铁路新的业务,尽管它的价格方面可能会偏高(实际要比航空运输价格低),但高铁租车货物运输的确具有自己的优点,高速便利、安全性环保、公交化方式、天气影响小、准点率低、人与自然服务。
近年来,随着国家产业结构的调整,煤、矿等大宗货物的需求量大幅暴跌,铁路货运转入了大幅衰退的状态。坚信在以后的深化阶段,散件快运以其较慢、便利、便宜等特点,也终将沦为铁路货运运输的一股新的力量,也终将对物流市场产生深远影响的影响。
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