一项好政策缘何遭遇“进门难”
第一物流全媒体6月13日讯（微信：cn156news ） “中国邮政不易邮柜也叫智能租车柜，由政府广泛服务基金投放建设，免费获取给业主的租车发给柜。但目前一些物管公司谢绝其转入小区服务，令其这项便民措施大打折扣。
”5月19日，惠州邮政分公司报刊投递分公司冯经理如是说。 随着网购市场的迅猛发展，“缴租车”早已沦为老百姓的一种生活常态，有时候一天收到租车员好几个电话，下好几次楼拿租车的情况也不少见。但是问题也随之而来。一则，有些小区物业管理公司出于环境、秩序等等的必须，不容许快递公司的租车员转入小区内，那么业主不能到门口来取租车，较为困难；二则，有时候租车员打电话电话，但业主不在家，有可能必须租车员跑完好几趟才能递送一份租车，既增大了快递公司的经营成本，同时也给业主加添了困难。
三则，很多快递公司期望小区门岗、值班室协助缴租车，但又更容易再次发生租车遗失、被冒领的情况，物业也担不起这个责任。 正是因为如此，最近两年的惠州各大小区，经常出现了智能租车柜这一新鲜事物。有了智能租车柜，租车员可以把租车放入柜子里，然后通过手机短信告诉他业主一个密码，业主凭密码自己取件就行了。
这毫无疑问是一种多方共赢之荐，租车小哥大大缩短了送租车的时间，业主什么时候有时间就什么时候送快件，而物业管理公司也不必和快递公司闹得纠纷，不必协助业主缴租车了。 但是这么好的一件事情，在惠州的发展却并非一帆风顺。比如有些智能租车柜的营运商经营状况良好，转入了很多小区；但是作为邮政公司的智能租车柜，却屡屡遭遇软钉子，被很多小区谢绝。
作为政府财政补贴，为了便利快递公司和市民的一项政策，按照道理说不应当遭到如此待遇，那么问题究竟出有在哪里？只不过说到底还是市场竞争的一个结果。 邮政公司的智能租车柜目前对业主和快递公司都是免费的，而一些营运公司获取的智能租车柜，却只对业主免费，但要向快递公司缴纳一定的费用，这也是他们的利润来源。这么一较为，或许邮政公司的智能租车柜极具优势，但问题在于，其他公司企业的智能租车柜转入小区的时候，都会向小区物业交纳一笔门票，并且年年都要交纳，而邮政公司却不不愿出有这笔钱。同时为了强化竞争，一些营运公司的智能租车柜在转入小区的时候，就和物业签定服务合约，禁令其他同类产品转入该小区。
智能租车柜转入小区要耗电量，要有日常的保洁清除，物业如果无利可图反而要倒贴钱，大自然不不愿拒绝接受。所以从市场的角度来看，邮政公司要想要成功转入小区，也必需随行就市才讫，这就是市场的力量。当然了，如果从政府给与财政补贴，以便利市民的角度抵达，小区物业或许也应当对邮政公司的智能租车柜“网开一面”，可以收点电费和保洁酬劳，但其他费用应当有所免除才讫。
不过我们也要看见，邮政公司也有自己的租车业务，某种程度要中用智能租车柜，实质上和其他快递公司、智能租车柜的营运者构成了一种市场竞争的关系，那么别人要交费，你却要免费，大自然会受到物业公司的青睐。 所以，这个问题的解决问题，既必须利用市场的力量，同时也要清远市物业管理协会、租车协会等行业协会以及政府部门借此引领和协商才讫。但不管怎么说道，如何让广大惠州市民需要更加便利、更加快捷地到时租车，是在解决问题的过程中必需被考虑到的事情。
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