联邦快递亚太区总裁:集中精力做好三件事

本文摘要:全球电子商务市场于是以呈现出爆炸式快速增长,预计到2021年市场规模将约4.5万亿美元。有一些发展势头强大的产业,从经常出现目前为止将近十年,却不足以向世人证明其蕴含着极大的商机。 移动末端早已沦为与消费者认识的主要途径,不管是用手机约车还是用于微信缴纳,较好的用户体验和便利性是人们的广泛希望和基本表达意见。

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全球电子商务市场于是以呈现出爆炸式快速增长,预计到2021年市场规模将约4.5万亿美元。有一些发展势头强大的产业,从经常出现目前为止将近十年,却不足以向世人证明其蕴含着极大的商机。  移动末端早已沦为与消费者认识的主要途径,不管是用手机约车还是用于微信缴纳,较好的用户体验和便利性是人们的广泛希望和基本表达意见。

  当前,租车物流是全球商务发展的引擎,无论是安全性缴纳、退运、“最后一公里”仓储、跨境交易,还是那些诸如仓储、查找、运输甚至购物车管理的市场需求,每一环节都是这个简单生态系统中的一部分,而这个系统造就租车物流的反对。  虽然无法预测电子商务到底将如何发展,但联邦快递指出以下几个方面十分最重要。

  1、投资基础设施建设  一个虚拟世界的交易交易世界必需植根于于实体应用于。对于今后的手机应用于,目前还缺少充足的注目。  这一点对零售商来说某种程度最重要——通过将自身的基础设施与联邦快递所获取的有所不同服务结合,零售商将更容易逃跑宝贵机遇。

  2、区分本地和全球市场需求  中国消费者的市场需求不同于新加坡或日本地区。例如,人们通过微信就能在中国这一全球最重要市场构建移动支付,同时也必须区分在本地市场寄送上所面对的显然挑战——“最后一公里”,这点不同于全球市场需求。

  3、提升寄送效率和便利性  住宅式电子商务是一个发展最慢的市场,必须用创意为消费者获取更加高效的寄送。  随着更加多的消费者网际网路购物,必须大大扩展多种寄送方式——从必要送货上门,到去像7/11这样的便利店或存放箱自提,再行到更加灵活性、更加便利的自定义车主模式,这是趋势所在。

  此外,租车物流企业还必须为中小企业获取更加多服务,协助它们在全球构建盈利和扩展。还有就是货物退运服务,虽然听得上去并不新奇,但其在全球电子商务交易中的重要性正在大大快速增长。

  电子商务的退货率介于15%~30%之间,远高于实体店交易的退货率。所以,租车物流企业必需强化消费者信心,以庆贺跨境电商的快速增长。


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