宁德时代IPO首日大涨44%,投资人君联资本:新能源汽车“跨栏式”投资

本文摘要:软科技发展必须低投放,如果不被资本探讨,其发展不致较慢。2018年6月11日,宁德时代月登岸A股创业板,首日大上涨44%,市值高达786亿元。 尽管2018年是个独角兽扎堆上市的年份,但是宁德时代自发布招股书之日开始,就熄灭了市场的热情。

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软科技发展必须低投放,如果不被资本探讨,其发展不致较慢。2018年6月11日,宁德时代月登岸A股创业板,首日大上涨44%,市值高达786亿元。

尽管2018年是个独角兽扎堆上市的年份,但是宁德时代自发布招股书之日开始,就熄灭了市场的热情。过去三年维持着300%以上增长率的国产电池巨头,2017年净利润约42.88亿元,作为一只“超级独角兽”,宁德时代自问世之日开始,就倍受顶级机构欢迎,其中既包括招银国际资本、五谷丰登这样的国家队,也还包括君联资本、云锋基金、博裕资本、浅创投等著名的市场化基金。

其中,君联资本从宁德时代启动首轮融资开始,之后仍然陪伴该公司茁壮。君联资本董事总经理、总裁陈浩回应,“从汽车服务、下一代上下班、电动汽车、智能驾驶等有所不同层面,君联资本在汽车领域已投资了30多家公司。在君联资本的电动汽车地图里,宁德时代是君联资本在这一领域投资的最有代表性的企业之一。

曾总(宁德时代董事长曾毓群)在锂电池行业累积了十七八年的专业实操经验,对市场和未来技术路径有十分深刻印象的解读和前瞻了解,这也是我们寄予厚望曾总团队的原因。”在宁德时代上市之际,主导宁德时代投资的君联资本团队拒绝接受了打出网的采访。

藏匿在小城的独角兽宁德时代的名字源于该公司总部所在地福建省宁德市,这里也是曾毓群的老家。不难看出,曾毓群是个具有很深故乡情节的企业家。根据招股书表明,宁德时代此次筹措资金主要用作宁德时代锂离子动力电池生产基地项目的建设以及动力及储能电池的研发项目,主营动力电池系统、储能系统和锂电池材料,其中动力电池是最主要的收益来源,销量去年多达松下及比亚迪,名列全球第一。公司客户包括戴姆勒、宝马、大众等欧洲电动汽车厂商,并于近日签约了日产的订单,首次开始面向日本车获取车载电池,沦为国内第一家、也是唯一一家给国际车厂设施的动力电池企业。

谈及最先与宁德时代团队的结识,君联资本继续执行董事范奇晖讲解,2015-2016年期间,国内对于动力锂电池的投资很少,由于君联资本在此产业链有数多年的布局,并且有涉及顺利上市的被投企业案例,所以十分寄予厚望宁德时代的前景,但对首轮融资就多达200亿元的估值,还是有所犹豫不决。于是,针对宁德时代,君联资本很快在内部重新组建了项目小组,由君联资本董事总经理周宏斌联合负责管理,小组成员还包括继续执行董事范奇晖、继续执行董事葛新宇3位合伙人及一位VP吾雪飞来构成。在投资前期,项目小组去宁德跑完了很多次,很快定案了投资。

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软科技发展必须低投放,如果不被资本探讨,其发展不致较慢。在国家政策并未实施之际,企业要发展和存活。那么,不懂产业发展规律,有专业背景的投资机构获取的协助就变得至关重要。“君联资本对于‘新能源+汽车’这个人组的催化剂发展具有十分明晰的了解,因此更为接纳宁德时代对研发的投放、对技术原理的执著执着,公司从几年前就投放了大量的研发人员,从材料机理到装备工具再行到产品建模模拟实验,斥资极大,这也是宁德时代如今在全球市场竞争立于不败之地的原因。

”范奇晖指出。在葛新宇显然,曾毓群是一位有情怀、有胆识、有魄力的商界领袖。上海交通大学船舶工程系毕业的曾毓群并非能源行业科班出身,但是却一手将ATL打造出沦为全球仅次于的聚合物电池生产商,宁德时代是他的第二次创业,也在短短数年发展沦为全球前三的动力锂电池生产商。


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