日本电产艾莱希斯将毫米波设备安装于车内准确探测物体

本文摘要：据外媒报导，车载电子设备制造商日本电产艾莱希斯公司（NidecElesysCorp）研发了一项技术，可在车辆内部加装毫米波雷达设备，以辨识车辆周围物体，该设备计划将于2019年秋季之后开始量产。一般来说，频率为76-77千兆赫（GHz）的毫米波在经过玻璃时功能不会波动。当雷达设备摆放于车内时，观测范围将减为。 因此，其一般摆放在前格栅中。但如此一来，雷达设备有时不会被泥土污染，影响观测范围和准确度。

据外媒报导，车载电子设备制造商日本电产艾莱希斯公司（NidecElesysCorp）研发了一项技术，可在车辆内部加装毫米波雷达设备，以辨识车辆周围物体，该设备计划将于2019年秋季之后开始量产。一般来说，频率为76-77千兆赫（GHz）的毫米波在经过玻璃时功能不会波动。当雷达设备摆放于车内时，观测范围将减为。

因此，其一般摆放在前格栅中。但如此一来，雷达设备有时不会被泥土污染，影响观测范围和准确度。此次，电产艾莱希斯公司研发了一项技术，可在不转变天线输出功率的情况下，将天线的输出功率提升100%以上。结果，车载雷达设备以求用于，并可观测距车辆约200米近的物体，与加装在车辆外部（如前格栅）的雷达装置的观测范围完全相同。

此外，电产艾莱希斯公司还研发了一种构建了单目摄像头的传感器系统。该集成系统可加装在汽车后视镜的后侧，与现有的单目摄像头一样。此外，该系统可处置信号，以构建自动制动器等功能。

电产艾莱希斯指出该摄像头集成系统的成本将高于具备同等功能的现有产品。日本电产集团[尼得科集团]（电产艾莱希斯公司母公司）高级系统研发中心执行官ToshiyukiMieno负责管理该系统的研究，他回应：“我们的目标是不仅将该系统用作高端车，并且也用作还包括低价车在内的各种车辆。”主要用于塑料生产天线，以构建减肥是有可能的。

电产艾莱希斯利用低价和轻量化优势，预计该系统不仅可用作车辆，还可用作无人机。此外，该公司还想将其出售给不具自动驾驶功能的农业机械和AGV（自动制导车）。此外，凭借电产艾莱希斯新研发的毫米波天线，可以用于相控阵技术构成毫米波束，从而使其系统构建与激光雷达（光观测和测距）非常的功能，以三维方式辨识空间。

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