本文摘要：据沧州日报报导，日前，随着装满4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到，标志着邯黄铁路今年运量成功突破2000万吨，较2018年同期快速增长101%，已完成2019年货物运量目标的98%，货运增量攻坚又获得新进展。邯黄铁路途经邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区)，全长468公里，在黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头3个码头互通，主要分担冀中南、晋中南、豫北地区的矿石、煤炭及沿线货物运输。
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据沧州日报报导，日前，随着装满4500吨铁矿石货物的列车从渤海东站收到，标志着邯黄铁路今年运量成功突破2000万吨，较2018年同期快速增长101%，已完成2019年货物运量目标的98%，货运增量攻坚又获得新进展。邯黄铁路途经邯郸、邢台、衡水、沧州4市24县(市、区)，全长468公里，在黄骅港与20万吨级矿石码头、散货码头和河钢码头3个码头互通，主要分担冀中南、晋中南、豫北地区的矿石、煤炭及沿线货物运输。
邯黄铁路的货运量由2016年225万吨到2017年651万吨，再行到2018年1202万吨，构建三年缩减到快速增长。今年，邯黄铁路充分利用国家运输结构调整、输掉蓝天保卫战时机，通过摸排探访，实行一企一策营销策略，相继研发了敬业钢铁、宁夏钢铁等新的客户，签定了量价缙绅协议，为运输增量获取了显然确保。
与此同时，邯黄线列车旅客列车对数调增到20对，并相继投入使用了南宫、曹庄、阜城、冀州机车变电所，使运力取得充份确保，运力获得很好获释。据报，下一步，邯黄铁路将之后伸延扩展路网能力，完备港区路网结构，会同渤海新区管委会之后推展马克斯·沃夫铁政策落地，助力黄骅港发展。
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