27日，在浙江宁波舟山港穿山港区集装箱码头6号泊位，一只头戴红妆的集装箱被稳稳吊装至美瑞马士基轮，这标志着宁波舟山港沦为全球首个年货物吞吐量超强10亿吨大港，倒数9年位列世界第一。宁波舟山港东临全球最挤迫的太平洋主航道，西靠中国最不具活力的长三角经济圈，南北双向电磁辐射中国大陆海岸线，242条航线相连着全球600多个港口，是中国大型和特大型深水泊位最少的港口、大型船舶北航最少的港口。
2015年9月29日，宁波舟山港集团开馆正式成立，迈进港口实质性一体化的最重要一步，当年全港集装箱吞吐量首次突破2000万标准箱。2016年，浙江省海港集团、宁波舟山港集团构建深化统合，宁波舟山港股份有限公司登记正式成立，当年全港货物吞吐量突破9亿吨。宁波舟山港股份新闻发言人、董事会秘书蒋伟回应，从2016年打破9亿吨到今年突破10亿吨，宁波舟山港解决全球经济衰退较慢、市场竞争空前白热化等带给的有利影响，大力抢抓市场机遇。
据报，宁波舟山港通过强化港航、港港合作不断扩大朋友圈，21世纪海上丝绸之路沿线友好关系港减至近20个，总数约86条，其中东南亚航线减至29条，全年沿线航班升到近5000班。此外，宁波舟山港减缓扩展海铁客货业务，班列升到11条，业务覆盖面积中国14个省36个市并伸延至中亚、北亚和东欧国家。
10亿吨是什么概念？它相等于10万座埃菲尔铁塔重量的总和，将这些铁塔首尾相接，可以绕行地球四分之三圈。据测算，这10亿吨的货物吞吐量可为当地GDP贡献上千亿元人民币，建构数以十万计的低收入岗位。
浙江省委副书记、省长袁家军回应，10亿吨关上了新时代浙江省海洋港口一体化发展的新局面，打开了宁波舟山港通向未来的新征程，我们要对标国际一流港，找准建设世界级港口集团的目标、途径，确实把宁波舟山港打导致国际一流港口。据报，根据《浙江省人民政府关于减缓建设海洋强劲省国际强港的若干意见》，宁波舟山港力争到2022年，构建年货物吞吐量超过12.5亿吨、年集装箱吞吐量超过3000万标准箱的目标。
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