瑞士工业巨头ABB集团(下称ABB)月将一家中国充电桩公司划入囊中。3月17日，ABB宣告，已完成并购上海联桩新能源科技有限责任公司(下称上海联桩新能源)的多数股权。
该交易于2019年10月28日首次宣告。ABB称之为，将并购上海联桩新能源67%的股权，预计在接下来的数月内已完成，并回应未来三年，或更进一步对该公司增持股份。ABB称之为，此次并购将强化公司与中国领先电动汽车制造商的关系，并通过为本地市场需求和服务自定义研发的硬件和软件，不断扩大公司在电动交通领域的业务范围。
上海联桩新能源正式成立于2009年，主营业务为获取交流和直流充电站以及适当的软件平台，客户还包括电动汽车制造商、电动汽车电池网络运营商和房地产开发商等。该公司享有185名员工，原股东还包括上海荣锂企业管理咨询合伙企业、上汽集团子公司上海上汽安悦电池科技有限公司等。
ABB集团高级副总裁、ABB中国总裁张志强此前在拒绝接受界面新闻专访时回应，不同于中国充电桩市场上诸多同时扮演着生产商和运营商的企业，ABB的定位及发展方向是独立国家的供货商，并不牵涉到运营。ABB直流慢差使设备的市占率在除中国外的全球市场很高。张志强认为，上海联桩新能源享有交直流充电桩产品和智能平台管理系统，与ABB的业务十分与众不同。
2010年，ABB转入电动汽车电池市场，为电动汽车、电动和混合动力大巴获取全套电池解决方案，并为船舶和铁路获取电气化解决方案。2011年，ABB投资了美国公司ECOtality，后者负责管理美国16个主要城市的电动汽车电池基础设施建设项目。同年，ABB并购了荷兰电动汽车电池基础设施解决方案供应商Epyon，该公司专心于直流较慢充电站和网络化电池软件业务。
截至目前，ABB为全球76个国家获取了逾1.1万台直流较慢电池设备，电动汽车较慢电池设施装机量全球排名第一。3月18日，ABB公布的《2019年可持续发展报告》称之为，2019年，公司提升生态效率的产品与解决方案收益，占到到公司总收入的57%。ABB预计，到2020年底，这一比例将提高至60%。
这其中还包括面向建筑、基础设施、清洁能源、交通系统和能源效率的数字化产品和解决方案，潜在市场规模高达5万亿美元。财报表明，去年三季度，ABB构建营收68.92亿美元，同比下降大约3%;净收入为5.15亿美元，同比下降15%。
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