12月13日，穆迪评级机构(Moody)回应，由于来自天然气和可再生能源发电的竞争白热化，加之美国仍然以来是全球煤炭的摆动供应国，出口预期较低，因此，2020年，美国动力煤市场前景仍不悲观。该评级机构在一份报告中回应，全球经济、环境和社会因素对动力煤市场导致压力，穆迪预计随着电力企业改向拥有政府补贴的天然气和可再生能源，未来十年，美国煤炭市场需求预计将大幅度暴跌。穆迪预计，随着天然气和可再生能源在电力结构中的占比大大减少，到2030年美国动力煤市场需求将占到电力结构的11%，近高于当前的25%左右。穆迪预计，2020年，美国亨利港(HenryHub)天然气价格将上升至2.25-3.25美元/百万英冷单位，这一低价不足以使电企用于天然气替代燃煤发电。
2018和2019年，美国大量燃煤电厂遭到出局，造成国内对动力煤的市场需求显著上升，且煤炭行业缺少资本投资已沦为煤企面对的新问题。尽管美国解散《巴黎气候协议》，经济和监管压力将之后容许煤炭投资。
他补足说道。由于预期动力煤市场需求长年上升，煤炭生产能力投资或将受到限制。不过，穆迪回应，早已已完成重组、业务多样化和成本较低的企业最有可能获得较好发展。
穆迪对美国冶金煤市场预期更为悲观，不过该公司认为，由于钢厂市场需求低迷和贸易紧张局势激化，今年冶金煤价格走低，而2020年市场不确定性正在减少。穆迪回应预计低溶解A煤市场不受影响仅次于。该机构实，2020年，纽卡斯尔港动力煤价格将在60-90美元/吨之间，优质炼焦煤价格在110-170美元/吨之间。出口未来发展穆迪回应，出口方面，2020年美国仍将是摆动供应国，造成利润率大幅度波动将为煤炭生产商带给诸多财务问题。
今年早些时候，动力煤和冶金煤出口价格暴跌造成煤炭市场前景消极。出口方面还是有机会的，但动力煤和冶金煤出口价格暴跌将巩固2020年企业收益和现金流。
穆迪回应。该机构补足说道，贸易紧张局势也激化了经济不确定性和钢材市场需求低迷，从而巩固了煤企的经营。
由于出口价格大幅度上升，加之钢铁行业形势下滑以及国内电厂动力煤市场需求持续上行，预计2019年下半年，美国煤企息税保险费及摊销前利润(EBITDA)将走低，而2020年将更进一步显著上升。穆迪预计，未来12个月，煤企息税保险费及摊销前利润将上升3%，而要保持前景悲观，2020年总计息税保险费及摊销前利润须要减少至7%或以上。
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